چگونه یک میل‌لنگ با کیفیت انتخاب کنیم؟
انواع میل‌لنگ
انتخاب میل لنگ با کیفیت می‌بایست با توجه به برند، جنس قطعه، روش تولید و سازگاری کامل با موتور انجام گیرد تا عملکرد و دوام طولانی مدت را تضمین کند.
میل لنگ یا Crankshaft به‌خاطر شرایط و وظایفی که در موتور بر عهده دارد در معرض تنش‌ها و دماهای بسیار بالایی قرار می‌گیرد. به‌همین دلیل انتخاب یک میل‌لنگ با کیفیت و خوش ساخت از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. شما به‌عنوان یک فروشنده لوازم یدکی می‌بایست به‌طور مداوم اطلاعات خود را به‌روز نگه دارید تا بتوانید مشتریان را در زمینه انتخاب میل لنگ مناسب و با کیفیت راهنمایی کنید و به پرسش‌های آن‌ها پاسخ دهید. بر همین اساس قصد داریم با بررسی ویژگی‌های فنی، استانداردهای تولید و نحوه انتخاب این قطعه شما را در این زمینه یاری رسانیم.
آشنایی با میل لنگ و انواع آن
فروشندگان لوازم یدکی می‌بایست با انواع میل لنگ و مشخصات فنی آن‌ها آشنایی داشته باشند تا بتوانند بر اساس نوع خودرو و نیاز مشتری بهترین گزینه را پیشنهاد دهند. میل‌لنگ رابطی برای تبدیل نیروی موتور به حرکت دورانی و انتقال آن به چرخ‌ها است. به عبارت دیگر، این قطعه نیروی تولیدی موتور را به نیروی قابل استفاده برای حرکت خودرو تبدیل می‌کند. به‌طور کلی میل‌لنگ‌ها به دو نوع اصلی تقسیم می‌شوند.
-
- میل‌لنگ‌های تخت: میل‌لنگ‌های تخت قدیمی‌ترین نوع این قطعه هستند که همچنان در برخی از خودروهای اسپرت و موتورهای دور بالا استفاده می‌شوند. این میل‌لنگ‌ها دارای دو عدد یاتاقان ثابت هستند که در زاویه 180 درجه با یکدیگر قرار گرفته‌اند.
- میل‌لنگ‌های ضربدری: میل‌لنگ‌های ضربدری با هدف بهبود تعادل و عملکرد نرم‌تر موتور برای استفاده در خودروهای جدید طراحی شده‌اند. در این نوع میل‌لنگ‌ها یاتاقان‌ها در زاویه 90 درجه یکدیگر قرار می‌گیرند تا عیوب میل‌لنگ‌های تخت را برطرف سازند. همچنین برای حذف ارتعاشات از وزنه‌های تعادلی در میل‌لنگ‌های ضربدری استفاده شده‌است.
انواع میل لنگ ها از نظر فرایند تولید
فرایند تولید میل لنگ می‌تواند بر عوامل مختلفی مانند عملکرد، استحکام، دوام، وزن و هزینه تاثیر بگذارد. بنابراین می‌توانید با توجه به نحوه ساخت، اطلاعات بسیاری در مورد ویژگی‌های قطعه به‌دست آورید.
- میل لنگ ریخته‌گری: رایج‌ترین نوع میل لنگ‌ها، نوع ریخته‌گری هستند که به‌طور معمول در خودروهای تولید انبوه مورد استفاده قرار می‌گیرند. این قطعات از طریق فرایند ریخته‌گری با تزریق آهن مذاب به قالب، ساخته می‌شوند. به‌خاطر سادگی و سرعت عمل بالا، در این روش هزینه تولید کاهش می‌یابد. میل‌لنگ‌های ریخته‌گری برای خودروهای اقتصادی و موتورهای با عملکرد متوسط دور پایین که به‌صورت انبوه تولید می‌شوند مورد استفاده قرار می‌گیرند. اگرچه به‌دلیل ساختار دانه‌بندی‌شده، خلل و فرج، این قطعات دوام کمتری نسبت به سایر میل‌لنگ‌ها دارند.
- میل لنگ آهنگری: این نوع میل‌لنگ‌ها به روش سنتی با حرارت دادن فلز و چکش‌کاری شکل داده می‌شوند. این نحوه تولید تراکم ساختار میل‌لنگ را افزایش داده و بر استحکام آن می‌افزاید. میل‌لنگ آهنگری به‌طور معمول در خودروهای اسپرت، کامیون‌های سنگین یا موتورهای توربوشارژ نصب می‌شود. از عیوب این قطعه می‌توان به هزینه بیشتر و وزن بالا اشاره کرد.
- میل لنگ بیلت: میل‌لنگ بیلت از یک تکه فولاد یکپارچه با استفاده از فرایند ماشین‌کاری، ساخته می‌شود. این روش موجب شده که میل‌لنگ دقت و کیفیت ساخت بالایی داشته و استحکام فوق‌العاده در برابر فشارها از خود نشان دهد. این نوع میل‌لنگ‌ها برای خودروهای با تیراژ کم مانند سوپر اسپرت‌‌ها، پرفورمنس مسابقه‌ای و کاربردهای ویژه تولید می‌گردند. میل‌لنگ‌های بیلت هزینه ساخت بالایی داشته و صرفا برای موتورهای با توان بالا که نیازمند دقت و استحکام بسیار مناسب هستند، کاربرد دارند.
نکات تاثیرگذار بر انتخاب میل لنگ
برای اینکه بتوانید مشتریان خود را در زمینه انتخاب میل لنگ مناسب راهنمایی کنید باید نکات مختلفی را در نظر بگیرید. میل‌لنگ علاوه بر استحکام باید فرایند تولید دقیقی داشته، با نوع خودرو سازگار بوده و نیاز مشتری را برطرف سازد.
جنس و آلیاژ استفاده شده در ساخت
در ساخت میل لنگ از آلیاژهای مختلفی استفاده می‌شود که هرکدام تاثیر مستقیمی بر استحکام و دوام قطعه دارند.
- فولاد: میل‌لنگ‌های ساخته شده از فولاد به‌خصوص نمونه‌های آهنگری و بیلت بهترین انتخاب برای خودروهای با دور موتور بالا و تحت فشار هستند. چگالی و استحکام میل‌لنگ‌های فولادی موجب شده که در برابر حرارت و استرس‌های مکانیکی بالا مقاوت کنند و آسیبی نبینند. این نوع میل‌لنگ‌ها برای خودروهای پرفورمنس یا توربوشارژ امروزی، مناسب هستند.
- چدن: یکی دیگر از آلیاژهای مورد استفاده در ساخت میل‌لنگ، چدن است. میل‌لنگ‌های چدنی به‌طور معمول در خودروهای دور پایین و شهری به‌کار گرفته می‌شوند. این نوع میل‌لنگ‌ها به‌دلیل هزینه تولید پایین، گزینه مناسبی برای خودروهای عمومی و موتورهای با کارایی متوسط هستند. با این‌حال چدن مقاومت فولاد را نداشته و تحت شرایط پرفشار احتمال آسیب دیدن آن بیشتر خواهد بود.
تاثیر روش ساخت بر کیفیت میل‌لنگ
علاوه بر متریال مورد استفاده، فرایند ساخت میل لنگ تاثیر زیادی بر استحکام، دقت و دوام آن دارد. به‌طور معمول دو نوع میل‌لنگ‌های ریخته‌گری و آهنگری در بازار یافت می‌شوند.
همان‌طور که پیشتر هم اشاره شد نوع ریخته‌گری متداول‌تر بوده و توسط خودروسازان بر روی محصولات‌شان نصب می‌شود. میل لنگ ریخته‌گری با آلیاژ مذاب فولاد یا چدن از طریق تکنیک قالب‌گیری تولید می‌گردد. در فرایند ریخته‌گری ممکن است نقایصی چون حفره‌ها و تراکم ناکافی بروز کنند که قطعه را آسیب‌پذیر خواهند کرد. این قطعات هزینه مناسب‌تری دارند، اما دوام و کارایی آن‌ها تحت‌تاثیر نوع خودرو و سبک رانندگی مشتری‌تان خواهد بود. بهتر است میل‌لنگ‌های ریخته‌گری را به افرادی که صاحب خودروی دور پایین با عملکرد استاندارد هستند پیشنهاد دهید و توصیه‌های مراقبتی را ارائه نمایید.
از سوی دیگر میل لنگ آهنگری با حرارت دادن و تحت فشار گذاشتن آلیاژ تولید می‌شود که نتیجه آن ساختاری متراکم و مستحکم خواهد بود. قطعه ساخته شده با این روش هزینه بالایی دارد و به‌تبع آن قیمت محصول بیشتر از نمونه ریخته‌گری است. اگرچه دوام و مقاومت بالا احتمال ترک خوردن یا آسیب به میل‌لنگ را به حداقل رسانده و هزینه بیشتر آن را توجیه می‌کند. از این رو در صورتی که مشتری صاحب خودروی توربوشارژ یا از طرفداران تقویت موتور است، می‌توانید این نوع میل‌لنگ را پیشنهاد دهید. همچنین برای خودروهایی که تحت فشار مداوم هستند مانند آفرودرها، میل‌لنگ آهنگری می‌تواند گزینه بهتری باشد.
سازگاری میل‌لنگ با موتور خودرو
سازگاری میل لنگ با موتور یکی از فاکتورهای بسیار مهم به‌هنگام انتخاب قطعه است. میل‌لنگ باید با مشخصات دقیق موتور مانند قطر ژورنال‌ها، طول ضربه و سازگاری با بلبرینگ‌ها منطبق باشد. چنانچه قطعه به‌طور دقیق با مشخصات موتور هماهنگ نگردد، در عملکرد موتور ایجاد اختلال کرده و به آن آسیب می‌رساند. عدم تطابق در هر یک از این پارامترها می‌تواند باعث نوسانات غیرعادی در حرکت پیستون‌ها و اتلاف قدرت موتور شود.
انتخاب میل‌لنگ متناسب با نیازهای خاص
علاوه بر موارد یاد شده، به‌هنگام پیشنهاد میل لنگ مناسب، باید به نیازهای مشتری توجه کنید. چنانچه مشتری قصد تعمیر یا بازسازی یک موتور استاندارد را دارد، یک میل‌لنگ ریخته‌گری می‌تواند نیازهای او را برطرف کند. این قطعات هزینه مناسبی داشته و برای عملکردهای معمولی استحکام کافی ارائه می‌دهند. از سوی دیگر در صورتی که هدف مشتری از خرید میل لنگ تقویت موتور است یا از خودرو در شرایط پر فشار مانند آفرود یا مسابقات استفاده می‌کند، میل‌لنگ‌های آهنگری یا حتی سفارشی بیلت گزینه ایمن‌تری هستند.
نظرات:
به منظور ثبت دیدگاه وارد سایت شوید!